Hans-Jürgen Urban, geschäftsführendes Vorstandsmitglied der IG Metall und VSA: Autor, sieht in einem Interview mit der Tageszeitung junge Welt vom 17. Juni 2020 vor allem die Beschäftigten von den Folgen der durch Corona beförderten Krise betroffen: »Ich befürchte ..., das wir in eine Phase beinharter Verteilungskämpfe geraten. Früher oder später stellt sich die Frage: Wer kommt für die Krisenmilliarden auf, mit denen die Ökonomie gerettet wird?« Auf die Frage, wie er »gegensteuern« wolle, verweist er auf eine »durchgreifende Demokratisierung der Ökonomie«, die Milliardenhilfen müssten verbunden werden »mit Beschäftigungszusagen, der Ausweitung von Mitbestimmung und der Einflussnahme auf die Produktentwicklung in Richtung ökologischer Verträglichkeit«. Weiterhin seien »öffentliche Investitionen dringend notwendig«, was schon vor Corona absehbar war. Was das im Einzelnen heißt, hat er in seinem letzten Buch Gute Arbeit in der Transformation. Über eingreifende Politik im digitalisierten Kapitalismus ausgeführt. 

Neben dieser aktuellen Herausforderung hat die Organisation immer auch die eigene Geschichte im Blick. In dem Band Matrosenaufstand und Novemberrevolution 1918 stellt sie sich der Frage, was »Republik und Demokratie für Gewerkschaften bedeuten«. Denn, so Dominique Lembke für die IG Metall Küste im Vorwort: »Aufgabe der gewerkschaftlichen Bildungsarbeit ist es, sprach- und handlungsfähig zu machen«. Klaus Kuhl widmet sich aus der Perspektive der arbeitenden Menschen den Herrschaftsverhältnissen in der Monarchie, die zur Novemberrevolution führten. Lothar Wentzel fragt, ob diese Ereignisse die Chance zu einer sozialistischen Revolution boten und was daraus für die aktuelle gewerkschaftliche Strategiedebatte zu lernen ist. Ute Gerhard untersucht Parallelen heutiger Gleichstellungspolitik mit der Situation der Arbeiter*innen in und nach der Novemberrevolution, und Chaja Boebel veranschaulicht die Bedeutung der Demokratie in der gewerkschaftlichen Bildungsarbeit.

aber mit leichten Verzögerungen gegenüber den Vorjahren – Corona hat leider auch da Spuren hinterlassen. Zum einen haben wir gemeinsam mit einigen Autor*innen verabredet, dass für bereits für den Frühjahr/Sommer angekündigte Titel mit Blick auf die aktuellen Entwicklungen eine Aktualisierung notwendig ist (das gilt u.a. die Texte von Wolfgang Müller über China, von Klaus Busch über die EU und von Reinhold Gütter über Fluchtursachen). Zum anderen wollen wir Themen aufgreifen, die zur Aufklärung über mögliche Folgen dieser Entwicklung beitragen, was gut bedacht sein will. Innerhalb der nächsten Wochen werden wir das Herbsprogramm 2020 auf der VSA: Website vorstellen. Unsere Leser*innen werden sich auf Bücher z.B. zu der Frage, was aus dem New Deal der 1930er Jahre für heute gelernt werden kann, zur Geschichte der »Treuhand« aus der Sicht der Betroffenen, zu Nazis im neuen Gewand und ihren publizistischen Hintermännern (in Kooperation mit der Zeitschrift »der rechte rand. Das Antifaschistische Magazin«) und zur Entwicklung linker Parteien in Europa freuen können. Hinzu kommen Neuerscheinungen, die politisch-ökonomische Hintergründe ausleuchten, sowie Bücher, in denen die Erinnerung an die Überlebenden des Holocaust bewahrt wird.

Als Bodo Ramelow zum ersten Ministerpräsidenten der LINKEN in einem Bundesland gewählt wurde, war Dieter Strützel (1935-1999) schon 15 Jahre verstorben. Doch für die Debatten um die Strategie der Thüringer Linkspartei sollten seine Überlegungen noch lange eine wichtige Rolle spielen. Die Rosa-Luxemburg-Stiftung Thüringen hat dem Sokrates der DDR nun ein Buch gewidmet: Einem Kultur- und Literaturwissenschaftler, Lektor beim Mitteldeutschen Verlag, Kultursoziologen an den Universitäten Leipzig und Jena, stellvertretenden Landesvorsitzenden der PDS Thüringen. Schließlich trieb Dieter Strützels Wirken das »linke Reformprojekt« für Thüringen voran, das in der ersten rot-rot-grünen Landesregierung sichtbar und Realität wurde.

»Wie lässt sich im März und April 2020 die Einleitung für ein Buch verfassen, in dem es um ein Verständnis jüngerer gesellschaftspolitischer Entwicklungen, mögliche Zukunftsvorstellungen und emanzipatorische Handlungsmöglichkeiten geht?« Diese Frage, die in ähnlicher Weise derzeit viele Autor*innen umtreibt, stellt sich Ulrich Brand in seinem Buch Post-Wachstum und Gegen-Hegemonie. Und er stellt die These auf: »Der Umgang mit sozial-ökologischen Krisen wird eine entscheidende Konfliktlinie der kommenden Jahre sein. Die Corona-Pandemie ist ›nur‹ ein, wenn auch sehr dramatischer Teil dieser Krise – in kritischen Begriffen: der tiefen Krise gesellschaftlicher Naturverhältnisse.« Nach wie vor gilt: Ulrich Brands Überlegungen zielen auf (Rahmen-)Bedingungen für ein Gutes Leben für alle.

Mobilität ist nicht nur ein menschliches Grundbedürfnis, sondern ein gesellschaftliches Kampffeld, das Fragen der sozialen Gerechtigkeit, ökologische Zerstörung und Demokratie umfasst. In dem Band Nulltarif. Luxus des Öffentlichen im Verkehr: Widersprüchlicher Fortschritt einer Idee im ÖPNV werfen die Herausgeber*innen Judith Dellheim und Michael Brie einen Blick auf historische und globale Kämpfe, um den Nahverkehr als öffentlichen Raum und Gegenstand des Gemeinwohls zu begreifen. Vom Roten Bologna der 1970er Jahre nach Tallinn, der ersten europäischen Hauptstadt mit kostenfreiem Nahverkehr, zur finnischen Initiative »Planka.nu«, die aus Protest über Kontrollschranken springt: »Der ÖPNV mit Nulltarif ist nicht das ›Hauptkettenglied‹ im Kampf für eine Gesellschaft der Freien und Gleichen in gesunder Biosphäre. Aber ein ÖPNV mit Nulltarif kann eine sinnvolle Orientierung sein, damit es nicht so weitergeht – damit also die gesellschaftspolitischen Kräfteverhältnisse so verändert werden, dass soziale, ökologische und globale Probleme demokratisch, solidarisch, gerecht und nachhaltig gelöst werden.«

Im April 2020 jährte sich der Todesmarsch von etwa 800 Häftlingen vom Polizeigefängnis Fuhlsbüttel in Hamburg (»Kolafu«) zum »Arbeitserziehungslager Nordmark« am Rande Kiels zum 75. Mal. An ihn sollte mit einer Gedenkveranstaltung am 19. April in Kiel erinnert werden. Wie alle geplanten Gedenkfeiern nach der Befreiung vom Nationalsozialismus musste auch diese Veranstaltung abgesagt werden. Das aus diesem Anlass von Thomas Käpernick und Dietlind Kautzky herausgegebene Buch Mein Schicksal ist nur eins von Abertausenden ist Anfang Mai erschienen. Es enthält neun ausgewählte Lebensbeschreibungen von Teilnehmer*innen des Todesmarschs. Der reich bebilderte Band macht deutlich, wie noch in den letzten Wochen des »Dritten Reiches« das sinnlose Morden betrieben wurde. Er zeigt aber auch, wie durch das Gedenken vor Ort Brücken zur Gegenwart und zu den heute Lebenden geschlagen werden können. In seinem Geleitwort bekräftigt der schleswig-holsteinische Ministerpräsident Daniel Günther: »In der Auseinandersetzung mit der Vergangenheit erwächst ein Erkenntnisprozess, der Geschichte in ihrer menschlichen Tiefe erfasst und unmittelbar in unser praktisches Handeln hineinwirkt. Angesichts der schrecklichen rassistischen Taten der jüngsten Zeit ist dies wichtiger denn je.«

Auch wenn derzeit wegen erhöhter Ansteckungsgefahr der Öffentliche Nah- und Fernverkehr möglichst vermieden werden sollte: Ihm muss – neben dem Fahrrad – die Zukunft gehören. Wir stehen noch ganz am Anfang einer Mobilitätswende, die aus vielerlei Gründen früher oder später kommen wird. Viele Wege dorthin zeigt der neue AttacBasisText Klimagerechte Mobilität für alle auf, dessen Autoren für eine konsequent emanzipatorische, ökologische und für jeden erschwingliche (Nulltarif! ist ein weiteres VSA: Buch zu diesem Thema) Verkehrspolitik plädieren. Dazu gehört weder die von deutschen Autobauern gepriesene E-Mobilität noch die Deutsche Bahn, wie wir sie heute kennen. Worauf es wirklich ankommt, das zeigt der spannend zu lesende Basistext.